JuxNET

Sai käidud ühe ja teise arendaja juures uksi kääksutamas ning tulemus oli see, et kõik pidasid meie ideed "hulluks", äriliselt mitte tasuvaks.
Mõned firmad siiski kuulasid ära, ootasid meeletult ideid ja lootsid et nad saavad enda asju samuti täiendada, kuid tulemust siiski ei olnud.
Excelis oli meil see lahendus juba olemas! Väga hästi töötas, aga tahtsime edasi minna.
Nüüd olemegi endale REISIPANK BUSSIJUHID süsteemi loonud, kus ühest süsteemist saavad meie partner bussifirmad tellida bussijuhte, ülesse panna uusi reise, ning selle üle peetakse arvestust graafikuna juhi, bussi ja bussifirmade üle. Süsteemi on ehitatud sõidulehe genereerimine ja "bussijuhi" enda osakond, kus ta saab endale uue sõidu - ning ta annab kohe tagasiside kas OK ehk saab sõidu vabalt ära teha või NOK, kahjuks ei sobi! Loomulikult on meil ideesid et tulevikus analoogset süsteemi ka teistele bussifirmadele või reisikorraldajatele pakkuda. Juba on meil mõte, et ühendame reisibussid, reisipank ja mitmete oma partnerite kodulehed - kus nad saavad ise oma graafikuid pidada ja vajadusel omavahel töid jagada!

Tänaseks me oleme katseliselt teinud valmis Harjumaal maakonnaliine teenindavale bussifirmale täis lahenduse, kus ta saab hallata enda teenindavaid bussiliine ja sõidujärjekordasid. Juhataja näeb kogu süsteemi üldstatistikat, liinikorraldaja saab vajadusel sõitusid teistesse bussidesse ringi tõsta. Meil on olemas ka peatuste süsteem. Kõik ühes kohas.
Hetkel on veel arendamisel, kuna see võtab natuke aega ja me ei teagi veel, kas tehtud süsteemi üldse tahetakse kasutama hakata … aga mõte on siis ka igapäevased graafikud bussijuhtidele, kus bussijuhid saavad ise oma regulaarseid töid näha reaalajas ja kui midagi „ootamatult“ muutub, siis ei pea enam planeerija helistama, kirjutama, joonistama … vaid see on tal telefonis kohe ühe „kõll“ kaugusel!

Jaama Grilli koduleht on siis täis dünaamiline, mis juhib ennast mitmeti ise. Lähtuvalt avatud ajast avab süsteem ise köögi ja sulgeb köögi. Köök suletakse näiteks kulleriga tellijatele 90 minutit varem, mis tagaks tööpäeva lõpuks kõikide toitude kohale toimetamise. Samuti suletakse "tulen ise järgi" köök 30 minutit enne. Kui kokk läheb "ummikusse" siis ka tema saab sulgeda kööki "ajutiselt" kui see jääb avatud aja sisse - 15, 30, 45 või 60 minutiks. Kulleril on olemas telefonis äpp, kus tulevad talle mugavalt tema tellimused ette ja tema asi on neid kohale viia!

Kui välismaal bussifirmal hange läbi saab, siis tuleks need bussid maha müüa. Keegi peab need ka kliendile ära toimetama. Enne kohaletoimetamist tuleks dokumentatsioon korda saada, siis tähendab need bussid on BLOKEERITUD, kui dokumentatsioon on korras siis on need bussid OOTEL, kui on leitud kuupäev ja bussijuht - siis on JUHIGA OOTEL, VÕI TOOMISEKS VALMIS, kui mees roolis ja rattad liiguvad, mõnikord võtab see mitu päeva aega, siis on buss SÕIDUS. Kui buss on juhipoolt kohale toimetatud siis on KOHAL ja kui klient on bussi endale arvele võtnud, siis on FINISH, ehk buss kaob projektist ära! Sinna muidugi käib kulude arvestus juhtide, busside ja projektide põhiselt. Kuna JuxNET OÜ tütarfirma Reisipank OÜ tegeleb just nende busside ära vedamisega. Siis kähku tegime projekti, kus on kõik selgelt näha, meile, juhile, müüjale, ostjale, vahendajale, logistikule jne.
Kui ka teie ettevõte vajab kindlat protsessi jälgimist, siis andke meile teada ja me teemegi teile nii, nagu vaja!